Anonim

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Motivo: la prima conoscenza della nuova generazione di Ford Mondeo.

Posizione: Malaga, Spagna.

Impressioni: aspetto questa presentazione da molto tempo. E cavalcò con un sentimento speciale. Infine, proverò il nuovo Mondeo in azione! Ci ho provato, ma non c'erano domande. La cosa più importante è che tipo di auto sarà in Russia?

Mentre molto sotto il velo del segreto. Di 'il costo. È sconosciuta e questo è il principale intrigo. Dal momento che il modello sarà assemblato sotto Peter, questo aiuterà almeno a contenere un piccolo aumento dei prezzi. Per fare un confronto: in Germania, il listino prezzi di Mondeo parte da 27.150 euro.

La prima berlina a venire sul nostro mercato, seguita da un ascensore. L'aspetto del station wagon dipenderà dai risultati delle vendite e della domanda. Ma penso che non ce lo porteranno da noi. Fordovtsy ha affermato che la domanda di questo tipo di carrozzeria in Russia tende a zero.

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La gamma di motori comprende tre unità benzina: due serie EcoBoost da 2 litri, con una potenza di 200 e 240 CV e una potenza di 2, 5 litri da 150 cavalli. Quest'ultimo consuma la 92a benzina. È progettato specificamente per noi e non è rappresentato in Europa.

Fu deciso di rifiutare le trasmissioni meccaniche. Sono di nuovo per gli abituati a salvare il Vecchio Mondo. In Russia, offriranno solo il PowerShift "automatico" a 6 velocità. Le ragioni sono nei risultati di vendita della generazione precedente. Le macchine con "meccanica", per usare un eufemismo, non erano popolari.

Esternamente, Mondeo è bello! Soprattutto il liftback. C'è qualcosa di rapido, sportivo nel design e la parte anteriore ricorda il concetto di Ford Evos.

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Sul test c'erano macchine con motori diesel ed Ecobusts benzina di piccole dimensioni. Né l'una né l'altra unità ci raggiungeranno, quindi non ha senso scriverne in dettaglio. Non mi piaceva il diesel sulla strada di montagna. Sorprendentemente, la benzina Mondeo su una macchina a serpentina è molto più bella. Il motore è più flessibile e sembra avere più trazione, anche se secondo i dati del passaporto non è così.

Come hanno mostrato le strade piane spagnole, la sospensione dell'auto è molto stretta. Mondeo si pone perfettamente su una linea retta, come se la scrittura si volgesse, ma sente immediatamente i minimi dossi nella sua schiena. Per la Russia, promettono di aumentare l'altezza da terra. Forse rendere il telaio meno sportivo?

Salon ha lasciato una buona impressione. Qui ci sono sedie comode con elettrico e memoria. Buon supporto lombare. C'è molto spazio nelle spalle e sopra la testa. Il volante con una buona presa può essere regolato in altezza e portata, la gamma di regolazione è molto ampia.

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La quinta porta è semplicemente enorme. Sotto di esso è un bagagliaio di 541 litri. Questo è se il piano dokatka. Se la ruota di scorta a grandezza naturale, il volume diminuisce a 458 litri, e questo è ancora molto.

Dotato di Mondeo ricco. Qui e cruise control adattivo, "start / stop" e immissione senza chiave. Al centro del pannello frontale è presente un touchscreen a colori, che visualizza, ad esempio, un'immagine proveniente dalla telecamera posteriore e una mappa di navigazione. La grafica è rustica, ma la funzionalità è semplice e diretta.

Prospettive: Ford prevede di iniziare a vendere il modello in Russia nella primavera del prossimo anno. I prezzi non sono stati ancora determinati. Speriamo che l'assemblea russa non li lascerà volare in paradiso. E il nuovo Mondeo troverà sicuramente acquirenti. Soprattutto se le persone iniziano a scegliere con i loro occhi.

Classificazione: una bella macchina con sospensioni adattate per lo sport e un eccellente motore a basso volume. Stiamo aspettando che la compagnia mostri una berlina per il mercato russo.