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Andrei Vasiliev, direttore del Centro di competenza tecnica del Centro di ricerca statale della Federazione Russa, impresa statale unitaria NAMI, risponde alle domande dei lettori.

1. Quali documenti sono necessari per fornire un servizio di auto al proprietario di un'auto durante l'installazione di aerostati a gas?

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Il servizio auto deve fornire al proprietario dell'auto i seguenti documenti:

  • un certificato di conformità certificato dal costruttore o dal venditore per il tipo di sistema di gas per veicoli della famiglia corrispondente nel suo insieme - in conformità al regolamento UNECE n. 115;
  • passaporto per il cilindro rilasciato dal costruttore;
  • certificato di collaudo periodico delle apparecchiature a gas installate su un veicolo (modulo unico);
  • dichiarazione-dichiarazione sul volume e sulla qualità del lavoro svolto (basato sui risultati della conversione);
  • certificato di conformità per la prestazione di servizi per la manutenzione e la riparazione di un'auto.
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2. Voglio rifare il minibus in un furgone. Quali requisiti devono essere seguiti?

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Quando si riqualifica un veicolo nella categoria N (carico), è necessario "cucire" i vetri nel vano di carico o mettere un assicella al suo interno per proteggere il finestrino dal contatto con il carico, che è possibile quando lo si sposta, nonché per stabilire una rigida divisione industriale tra la cabina del conducente e il carico compartimento, che dovrebbe essere attaccato agli elementi di potenza del corpo. Assicurati di escludere la possibilità di reinstallare le sedi: i loro punti di attacco devono essere saldati con piastre di metallo o coperti con tappi che non possono essere rimossi con uno strumento standard.

3. Installata una luce di retromarcia sul Kia Rio su una staffa a scomparsa (la luce si accende quando si sposta all'indietro) per una migliore visibilità di notte. Devo registrare tale installazione?

In base all'elenco dei malfunzionamenti e delle condizioni in cui è vietata la circolazione dei veicoli (approvata dal decreto del governo della Federazione russa n. 1090 del 23 ottobre 1993), al veicolo è vietato avere luci rosse la cui radiazione è diretta in avanti e luci bianche la cui radiazione è diretta indietro - pertanto, è vietato posizionare una luce di retromarcia aggiuntiva. Lo stesso divieto è contenuto nel regolamento UNECE n. 48. In altre parole, l'unica fonte di luce bianca consentita diretta all'indietro è la luce di retromarcia standard.

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4. Posso installare i sedili di un altro produttore in macchina? Quali sono i requisiti per loro?

Puoi. I nuovi posti devono essere certificati per l'uso su veicoli di questo tipo. I sedili sono soggetti ai requisiti dei regolamenti UNECE n. 14, 16 e 17 per quanto riguarda i loro punti di attacco, nonché i punti di attacco della cintura di sicurezza:

  • le cinture di sicurezza possono essere posizionate sul corpo o sul telaio del sedile;
  • i dispositivi di fissaggio delle cinture di sicurezza a due punti devono resistere a un carico di prova di 22.200 N ± 400 N per almeno 0, 2 secondi e i dispositivi di fissaggio a tre punti devono sopportare un carico di 13.560 N ± 200 N per almeno 0, 2 secondi;
  • i dispositivi di fissaggio delle cinture di sicurezza devono avere fori di montaggio con filettatura 7/16 "- 20 UNF 2B.

5. Voglio estendere il telaio dell'auto GAZ. Esistono requisiti per le dimensioni del telaio estensibile e dell'interasse?

Il telaio e l'interasse devono essere allungati conformemente alle dimensioni specificate nell'omologazione del veicolo. Il costruttore, guidato da considerazioni di sicurezza, non consente la ri-attrezzatura che porta a una modifica dei parametri dichiarati durante la certificazione del veicolo. Sarà obbligatorio testare la stabilità della vettura convertita, controllabilità, è necessario verificare il raggio di sterzata, nonché la conformità ai requisiti del regolamento UNECE n. 13 per quanto riguarda le prestazioni di frenata. Soddisfare in pratica tutti i requisiti e superare i test è molto difficile e costoso. È più redditizio vendere questa macchina e comprarne un'altra con un telaio della giusta lunghezza.

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6. Sulla mia auto Toyota il produttore fornisce un kenguryatnik, tuttavia la polizia stradale richiede di seguire la procedura per apportare modifiche al progetto. Il loro reclamo è legale?

In conformità con i requisiti del paragrafo 11 del TS TS 018/2011, è vietato installare strutture che sporgono oltre il paraurti anteriore su veicoli delle categorie M1 (che trasportano fino a otto persone) e N1 (con una massa massima non superiore a 3, 5 tonnellate). Questo requisito non si applica ai progetti forniti dall'equipaggiamento standard dell'auto e (o) che hanno superato la valutazione di conformità nel modo stabilito. Quindi, nel tuo caso, il requisito della polizia stradale è irragionevole, a condizione che tu possa confermare che l'auto è equipaggiamento standard (questo dovrebbe essere indicato nella documentazione operativa o nel catalogo delle parti dell'auto di questo modello). In pratica, quando si registra un'auto e si controllano persino i documenti sulla strada, gli agenti della polizia stradale spesso hanno domande su kenguryatniks che non sporgono dal paraurti, in particolare, alle strutture tubolari che proteggono la parte inferiore del paraurti.

7. Metti sul tetto del suo baule Peugeot. Devo davvero passare attraverso il processo di elaborazione della conversione?

L'installazione del bagagliaio non è un cambiamento nel design, perché il bagagliaio è un'apparecchiatura aggiuntiva. Come componente (pezzo di ricambio), il bagagliaio è soggetto a certificazione obbligatoria, deve avere un certificato di conformità e istruzioni sufficientemente dettagliate per escludere un'installazione e un funzionamento impropri. Non è consentita l'installazione di portabagagli fatti da sé.